Мы продолжаем нашу юбилейную рубрику об истории калининградского транспорта. Сегодня пришло время рассказать вам о появлении автобусного парка в составе нашего предприятия.
Сами по себе городские автобусы появились в Калининграде гораздо раньше: первые регулярные маршруты запустили ещё в Кёнигсберге в 1925 году, а советские машины вышли на линии сразу после войны, в 1946-м. Однако исторически за них отвечали отдельные автоколонны и ПАТП, в то время как Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) развивало исключительно электранспорт. Они существовали отдельно друг от друга.
Всё изменилось в 2009 году. Это время стало эпохой глобальной реорганизации всей транспортной системы Калининграда. Чтобы навести порядок на городских улицах, создать единый строгий график и повысить стандарты безопасности, власти города приняли стратегическое решение — объединить рельсовый, безрельсовый электрический и автомобильный транспорт под одной крышей. Именно тогда под крыло главного муниципального перевозчика передали имущество ликвидированного Пассажирского автотранспортного предприятия (ПАТП). В результате этого слияния на базе ТТУ родилось современное предприятие «Калининград-ГорТранс», а в городе появилось первое совмещённое троллейбусно-автобусное депо.
Это объединение позволило создать мощный логистический комплекс, который сегодня связывает автобусными, троллейбусными и трамвайными маршрутами самые разные уголки Калининграда.
Работаем с Вами! Работаем для Вас!

