На днях генеральный директор АО «Калининград-ГорТранс» Владимир Фомин побывал с визитом у ветеранов предприятия, находящихся на заслуженном отдыхе. Он поздравил их с 50-летием запуска троллейбусного движения в Калининграде и поблагодарил за многолетний труд и вклад в развитие городского электротранспорта.
Это люди, чьи имена неразрывно связаны с самыми первыми днями троллейбуса в городе. Виктор Иванович Берников, слесарь-электрик с 42-летним стажем, участвовал в запуске троллейбусного движения в ноябре 1975 года. Он вспоминает, как вместе с коллегами осваивал новые машины ЗиУ-5, ездил на стажировку в Минск на завод-производитель, и как во время первого пробного рейса из-за незнакомой системы управления в салоне пошёл дым, вызвав панику.
- Потом разобрались, наладили и пошло! - с улыбкой рассказывает он.
Евгений Васильевич Плиско, слесарь подвижного состава, начал работать в троллейбусном депо в 1975 году и проработал на предприятии 41 год. Он один из тех, кто обеспечивал бесперебойную работу подвижного состава с самого начала.
Людмила Павловна Тарасенко пришла в профессию чуть позже - в 1976 году, но уже через год стала настоящей троллейбусницей с 46-летним стажем. Она вспоминает, как вернулась в Калининград, узнав, что в городе только-только запустили троллейбусы, и как однажды пьяные дебоширы устроили настоящее «кино». Они бежали за троллейбусом по брусчатке от Южного вокзала до самой Барнаульской, но были задержанными милицией.
Также в числе ветеранов Галина Александровна Омеличева, 37 лет проработавшая техником по нормированию, и Светлана Афанасьевна Симон, водитель с почти 40-летним стажем.
Эти люди - живая память калининградского электротранспорта. Они строили систему с нуля, учились на ходу, передавали опыт и оставались верны своему делу десятилетиями.
Благодаря таким людям троллейбус стал не просто видом транспорта, а частью городской культуры.
Спасибо вам — за всё!
