Для нас 26 мая это особенная историческая дата. Ровно 145 лет назад в 1881 году по булыжным мостовым Кёнигсберга проехал первый трамвай, запряжённый лошадьми.
Этот день положил начало развитию всей сети городского рельсового транспорта.
Маршрут под номером 1 был чуть меньше двух с половиной километров. Он связывал улицу Постштрассе (район эстакадного моста и гостиницы «Калининград») с Хуфеном (районом Центрального парка).
Чтобы приводить вагоны в движение, обычно хватало пары лошадей. Но, на крутом подъёме в районе Королевского замка кучеру приходилось впрягать дополнительную помощь, чтобы одолеть эту гору.
Первое депо находилось на Сенном рынке. Сейчас это улица Барнаульская. К лету на рельсы выпускали полностью открытые вагоны-веранды. К зиме их меняли на закрытые тёплые составы. Главным атрибутом безопасности тогда был колокол под рукой у кучера, который распугивал зазевавшихся прохожих на узких улицах города.
Конка отработала на благо горожан целых двадцать лет. Она продолжала возить людей даже тогда, когда в городе уже появился первый электрический трамвай и навсегда ушла в историю только осенью 1901 года.
С годами технологии изменились до неузнаваемости. Полностью изменился и сам город. Но неизменным остался главный принцип нашей работы: связывать районы Калининграда и с комфортом возить горожан и гостей нашего города!
Работаем с Вами! Работаем для Вас!

